プリウスに装着されている補機バッテリーの充電は、所有者にとって重要なメンテナンスです。補機バッテリーの充電方法を正しく理解することで、長寿命化や快適なドライブ体験につながるでしょう。

そこでこの記事では、効果的な充電手法からバッテリーの寿命延長まで解説します。ぜひ、参考にしてみてください。

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引用元：ナビゲート公式HP

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プリウスに装着されているバッテリーの種類

プリウスに装着されているバッテリーは2種類あります。

• 駆動用バッテリー
• 補機バッテリー

それぞれの寿命や役割について理解を深めていきましょう。

下記の記事では、プリウスのバッテリー寿命について詳しく解説しています。あわせてチェックしてみてください。

プリウスのバッテリー寿命はどのくらい？バッテリー交換の前兆やおすすめのタイミングを解説

駆動用バッテリー

プリウスに搭載されている駆動用バッテリーは、車両のモーター駆動やエンジンの始動、電装品への電力供給の役割を担います。高電圧で大容量なため、寿命が長く交換する必要がほとんどありません。

また、減速時の回生ブレーキにより、充電器などを使わずとも充電されます。交換の目安は約10年または15万kmであり、使用状況や保管条件によって寿命が前後します。

補機バッテリー

プリウスに搭載される補機バッテリーは、通常の12Vの鉛蓄電池と同様のものです。

主な役割は、電装品への電力供給とエンジンやハイブリッドシステムの起動支援です。補機バッテリーは車両が停止していても、コンピューターシステムやセキュリティシステムのバックアップ電源として機能します。

充電は走行中に行われ、一般的に4〜5年のスパンで交換が必要です。また、補機バッテリーの種類は車内や車外の搭載場所によって異なり、定期的に点検し、適切なメンテナンスが重要です。

プリウスのバッテリーが上がったら充電が必要

プリウスの補機用バッテリーは走行中に充電されますが、停車中もコンピューターやカーナビなどの電装品に電力を供給し続けます。そのため、3〜4週間乗らないだけでバッテリーが上がるかもしれません。

さらに、気温の変化も影響し、夏は自己放電が進み冬は性能が低下します。補機用バッテリーが上がると、ハイブリッドシステムが起動できず、車が動かせなくなります。定期的な走行充電が重要で、バッテリー上がりを防ぐために注意が必要です。

下記の記事では、プリウスのバッテリーが上がる原因について詳しく解説しています。あわせてチェックしてみてください。

プリウスのバッテリーが上がってしまう原因はなに？対処法や症状の確認方法も解説

プリウスのバッテリー上がりの症状

ここでは、プリウスのバッテリーが上がったときの症状について紹介します。下記の症状が出た際は、バッテリーが上がっている可能性を疑いましょう。

エンジンがかからない

エンジンがかからないという症状は、プリウスのバッテリー上がりの典型的なサインです。ハイブリッドシステムは補機用バッテリーから起動されるため、バッテリーが不足しているとエンジンが始動しません。

これにより、ハイブリッドシステムが機能せず、エンジンがかからない状態になります。エンジンがかからない場合は、バッテリーを点検し、必要に応じて充電または交換する必要があります。

以下の記事では、エンジンがかからない原因を対処法について詳しく解説しています。ぜひ、参考にしてみてください。

プリウスのエンジンがかからない原因とは？対処法も合わせて解説！

スマートキーでのロックができない

プリウスのバッテリーが上がると、スマートキーでのドアのロックやアンロックができなくなります。

スマートキーは補機用バッテリーからの電力を受けて動作しますが、バッテリーが十分に充電されていないと機能しません。そのため、バッテリーが上がるとスマートキーが反応せず、ドアのロックやアンロックができなくなります。

電気設備の効きが悪くなる

プリウスのバッテリーが上がると、各種電気系統設備の動作が悪くなります。具体的には、ヘッドライトや内部照明が暗くなったり、サイドミラーの動作が鈍くなったりすることがあります。

これは、補機用バッテリーが不足し、電気系統の動作に支障が生じるためです。補機用バッテリーは、車両の各種電気系統に電力を供給し、正常な動作を維持する役割を担っています。

プリウスの補機バッテリーの充電方法

ここでは、プリウスの補機バッテリーの充電方法を紹介します。バッテリーが上がる前に、下記の方法で充電するようにしましょう。

充電器を使う

プリウスの補機バッテリーの充電方法はさまざまですが、ここでは充電器を使った充電方法を紹介します。

VRLAバッテリー

VRLA（制御弁式）タイプの補機用バッテリーを充電器で充電する手順は、下記のとおりです。

1. VRLA対応の充電器を選択する
   ※指定の充電条件を厳守する
2. 車両からバッテリーを外し、端子電圧を測定する
3. 充電電圧と時間はバッテリーの取扱説明書で確認し、表に基づいて5〜10時間充電する

過充電による異常を防ぐため、10時間以上の充電は行わないでください。

開放式バッテリー

次に、開放式バッテリーを充電器で充電する方法を紹介します。

1. 車両からバッテリーを取り外し、液口栓を取り外す
2. バッテリー液量を確認し、「LOWER LEVEL」以下の場合は必ず補水する
3. 充電器で充電を開始

充電時間は普通充電電流と放電程度によって異なり、一般的には5〜10時間です。充電が完了したかどうかは、全ての液口からガスが発生しているかどうかで確認しましょう。

販売店に充電を依頼する

プリウスの補機バッテリーを充電する方法として、販売店に充電を依頼する方法があります。

ハイブリッド車の補機用バッテリーは、自分で確認や取り外しが難しい場合もあります。そのため、トラブルを防ぐために、充電する際は車両販売店やバッテリー販売店に相談しましょう。

ジャンプスタート

プリウスの補機バッテリーを充電する方法として、ブースターケーブルを使ったジャンプスタートがあります。

最初に、ブースターケーブルの黒い端子をエンジンルーム内の金属部分に接続します。そして、ヒューズボックス内にある充電用の救援端子に赤いキャップが目印の赤色のワニ口（＋側）を接続してください。

充電してもダメならバッテリー自体を交換する

補機バッテリーの寿命は、通常3〜5年です。年数が経過しバッテリーが何度か上がった場合は、バッテリー自体を交換することを検討しましょう。

特に、消費電力の多い社外ナビなどを使用している場合は、容量の大きなバッテリーが推奨されます。ディーラーでの交換費用は4万円程度で、自分で交換する場合は2万円前後のバッテリーを購入できます。

以下の記事では、プリウスのバッテリーを自分で交換する方法を解説しています。あわせて参考にしてみてください。

プリウスのバッテリー交換は自分でできる？交換方法や安くする方法を紹介

プリウスの補機バッテリーの充電切れを予防する方法

ここでは、補機バッテリーの充電切れを予防する方法を紹介します。予期せぬシーンでバッテリー切れを起こさないように、ぜひ取り入れてみてください。

ライトの消し忘れをなくす

プリウスの補機バッテリーの充電切れを予防するための方法は、ライトの消し忘れをなくすことです。

車のバッテリーは、エンジンの始動だけでなくルームランプやヘッドライトなどにも電力を供給します。そのため、ルームランプやヘッドライトを消し忘れると、バッテリー上がりの原因となります。

降車時には、ライト類が消えているかどうか必ず確認しましょう。

耐用年数を意識する

プリウスの補機バッテリーの充電切れを予防する方法は、耐用年数を意識することです。

補機バッテリーはジャンプスタートが可能ですが、バッテリーが上がるということは何らかの異変がある可能性があります。突然のバッテリー上がりを防ぐためには、補機バッテリーの交換を考えることが重要です。

以下の記事では、プリウスのバッテリー交換の目安を紹介しています。ぜひ、参考にしてみてください。

プリウスのバッテリー交換時期の目安はどのくらい？交換費用の目安や所要時間も紹介

短距離走行を繰り返さない

プリウスの補機バッテリーの充電切れを予防する方法は、短距離走行を繰り返さないことです。頻繁な短距離走行は補機バッテリーが充電される機会を減らします。バッテリーが十分に充電されず、徐々に充電不足の状態に陥るでしょう。

まとめ

この記事では、プリウスの補機バッテリーの充電方法について解説しました。

補機バッテリーの充電方法は、ジャンプスタートや充電器を使用する方法があります。バッテリーの寿命や充電切れを予防するためには、短距離走行を繰り返さないことや耐用年数を意識して交換することが重要です。

この記事を参考に、プリウスの補機バッテリーのメンテナンスやトラブル対策に役立てましょう。

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引用元：ナビゲート公式HP

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